全球首发福特新蒙迪欧XR5顶级运动版

在今日10月12日开幕的悉尼国际车展上，福特正式发布了新蒙迪欧顶级运动版Mondeo XR5 Turbo。由于老款蒙迪欧于2000年退出澳洲市场, 福特希望凭借全新蒙迪欧重返澳洲。与 XR5运动版同时发布的还有LX和Zetec两种级别。

图1：福特正式发布新蒙迪欧顶级运动版Mondeo XR5 Turbo

图2：在外观上，XR5运动版增加了更多细节，也更具运动风范

在外观上，增加了更多细节，前脸中的水箱格栅和雾灯被银色的装饰件包裹起来。尾部保险杠下方也设置了导流槽，18寸铝合金轮胎显得动感十足。整体上看，新一代蒙迪欧线条十分流畅，所营造的车内空间也更大。短小的行李舱设计不不意味着容积小，而是C柱的后移产生的视觉效果。正是这种视觉效果配合着流畅的车身高腰线大大提升了这款车的运动气息，“运动设计”的又一完美体现。而XR5增加的运动车身套件更是将新蒙迪欧的运动气质推向另一个高度。

图3：蒙迪欧XR5运动版尾部保险杠下方设置了导流槽

图4：XR5前脸中的水箱格栅和雾灯被银色的装饰件包裹起来

进入XR5车内，全新设计的内饰不仅仅传递着时尚外观的视觉感，镶嵌在仪表盘和中控台的各种炫目的电子设备给人耳目一新的感觉，智能无匙进入和Ford Power按键启动系统、15厘米液晶显示屏幕、8向电动调节驾驶员座椅、车载蓝牙系统、定速巡航系统等时尚配置一应俱全。

图5：镶嵌在仪表盘和中控台的各种炫目的电子设备给人耳目一新的感觉

2.5T Turbo Duratec发动机是新蒙迪欧XR5的核心亮点，福特将欧洲市场上销售的S-MAX车型中的2.5升直列5缸涡轮增压发动机首次运用在新蒙迪欧车型中。这款发动机来自福特旗下另一个技术大户——沃尔沃，代号为B5254T2的这款沃尔沃直五2.5T发动机采用的是铝合金缸盖，铸铁缸体，20气门双顶置凸轮轴设计，电子多点燃油喷射系统，其最大功率为162kW@5000RPM，最大扭矩为324NM@2100RPM。不过，这款沃尔沃开发的发动机在被福特使用之后被更名为Turbo Duratec，甚至原本沃尔沃定名的进排气双可变正时VVT，也被更名为Ti-VCT系统。这台发动机还被使用于福特Focus ST，沃尔沃C30和S40上。这款发动机强大的动力性，在匹配车型上所表现的就是出色的加速和极速性能。搭配Turbo Duratec的福特福克斯ST （车重1362kg）0-100km/h加速时间仅为6.8s，而稍重一些的S40 T5（车重1519kg）的加速时间也能保持在7.5s以下。不过，福特还未公布搭载这台2.5升涡轮增压发动机的蒙迪欧所能达到的加速时间参数，相信应该较沃尔沃S40 T5更加优秀。

另外，新蒙迪欧使用的产品平台实力也不可小视，它是福特联合沃尔沃的工程部门最新开发EUCD平台（即Euro-C/D的简称），而EUCD平台又是基于之前由福特，马自达和沃尔沃共同开发的C1平台扩展而来。福特C1平台正是福特福克斯，马自达3和沃尔沃S40所使用的福特最新全球紧凑级车平台。正如大众迈腾采用的PQ46派生自大众高尔夫的PQ35平台一样，采用紧凑级车型平台扩展至中级轿车平台已经逐渐成为汽车制造商所采取的新平台化趋势，在降低开发成本的同时，提升了紧凑级轿车的性能水平。此次发布的新蒙迪欧XR5重新调校了悬架系统，进一步的降低离地间隙，操控性能应该较普通版更进一步。

不过，这款新蒙迪欧XR5顶级运动版的价格也并不平易近人，在澳洲市场的起价为41990澳元（折合28.3万人民币），而搭载2.3升发动机的普通版LX车型的起价为29990澳元（20.2万人民币），两款车存在近30%的差价。可以预测这款配置顶级动力的新蒙迪欧XR5今后进入中国市场后，必然也会在价格上与普通版存在巨大的差异。

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